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ARC产品 机械增压降低燃烧室内温度-世界十大禁地

ARC产品 机械增压降低燃烧室内温度

ARC产品 机械增压降低燃烧室内温度

文 / 车讯网虽然在台湾的数量并不多,不过双门加上又扁又宽的车体设计,视觉效果上有着充沛的动能,加上前轮驱动的设定关系,因许多零件都与喜美及硬地瓜相当类似。笔者个人也对Prelude有着很深的印象,许多年前还是驾驶GC8的时候在大直隧道巧遇Prelude,两人很有默契的退档加速,自从那次被拉开后笔者对于Prelude就很有阴影。 车主杰里米的这辆Prelude上可以看到很多ARC的零件,自从2010年获得了第一个ARC部件(钛合金排档头),但那个时候对于ARC的了解其实不多。过了几年后,杰里米在网路上找到了要出售集气箱与尾翼的卖家,就在那个时候决定要打造完整ARC为主题的Prelude,就像是很多喜美跟硬地瓜通常都会选择Mugen或Spoon作为建构主题一样。▲(图/翻摄自 车讯网)这颗钛合金排档头就是杰里米第一个ARC的产品,但其实一开始并没有设定要以ARC作为建构的蓝图,只能说这一切都是命。 ▲(图/翻摄自 车讯网)因为机械增压带来的高进气温,杰里米后来则是透过AEM系统的辅助下购入了水喷射系统,并且依照增压条件去施以辅助,降低燃烧室内的温度。▲(图/翻摄自 车讯网)这组ARC全段钛合金排气管当然也不是专车专用,还是需要透过吊耳的修改才有办法安装上车。其实ARC从未推出过任何Prelude的专用产品,购得的集气箱与尾翼实际上都是来自喜美车系,但本田车辆基本的流用性偏高,因此这些东西并不需要做太多修改就能直上,接着开始环顾引擎室四周看看有那些ARC零件可以使用,如火星塞盖及水箱,但这些东西都需要做一些修改才有办法使用,像是火星塞盖就是从SR20DET引擎上所切割而来。▲(图/翻摄自 车讯网)接着在网路上看到ARC的集气箱开始慢慢步入了ARC的世界,但基本上ARC并没有推出专用品给Prelude过,因此很多东西都是需要另外修改的,就像这个集气箱套件本来是喜美专用。▲(图/翻摄自 车讯网)其实就连笔者也不知道ARC有推出过尾翼这产品,目前就连所有的螺丝通通都换成钛合金材质。▲(图/翻摄自 车讯网)这个火星塞饰盖来自于SR20DET上,因此需要另外做修改才有办法装在H22A引擎上盖上。这仅仅是个开始,想要将350Z用的水箱移植到Prelude上,则是需要做大量的修改,但这些都不是阻扰杰里米的好办法,透过大量的修改与订制水管,将ARC水箱给完整的安装在引擎室内,另外S2000专用的ARC钛合金引擎室拉杆,则是会无法绕过机械增压本体,但这也不是什么大事情,重新订制的脚架就可轻松创造增压器与拉杆的间隙。▲(图/翻摄自 车讯网)350Z专用的水箱要搬上车,除了固定支架的重新制作外,还要考虑到水管的位置,与空调冷排管路等周边零件走向。▲(图/翻摄自 车讯网)ARC钛合金拉杆原本是来自S2000上的专用品,需要另外制作两侧避震器上塔的固定座,才有办法闪躲掉原本的机械增压本体。▲(图/翻摄自 车讯网)Si版本本身是搭载H23A无V的引擎,后来则是购入朋友废车上的H22A上半座后才有了VTEC系统,而原本是要安装涡轮增压,但就在即将购入前一刻找到了Jackson Racing推出的专用机械增压套件,基本上就可以即插即用,并且不需要太多修改即可使其工作,另一个额外的好处是可以保留ARC集气箱。一般来说因为Prelude并非热门的改装车款,因此很多改装零件基本上都已经停产,在市面上流动的中古产品也相当稀少,像是Vision Technica的后照镜也是花了很大一番功夫才找到的,另外全新的地毯则是从经销商那里意外购得,引擎室的钛金属配件也是花了很长的时间去找寻正确的规格,因为引擎室内的所使用的螺丝规格用上了相当多种尺寸,现在可以看到的钛合金螺丝通通都是在三年前才完整购得的。▲(图/翻摄自 车讯网)除了上座是沿用H22A的之外,变速箱则是来自Euro R上那颗LSD五速手排本体。▲(图/翻摄自 车讯网)原厂的座椅也被更换成RECARO可调式产品,搭配目前已经停产的TAKATA多点式安全带。▲(图/翻摄自 车讯网)For Safety Driving后座拉杆是比较不常见的产品,这类的产品都保有可以延伸追加的功能。▲(图/翻摄自 车讯网)经典的早期RAYS TE37白底+蓝色贴纸的锻造轮框,搭配ENDLESS的多活塞卡钳勾出当年的热血情绪。▲(图/翻摄自 车讯网)这辆车的从头到尾都没有提到动力的部分的涨幅,对于车主杰里米来说,能够将大量的ARC产品安装上车才是最重要的事情。

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  • Brad Bukovsky

    (抗击新冠肺炎)马克龙宣布政府将出资80亿欧元重振法国汽车业中新社巴黎5月26日电 (记者 李洋)法国总统马克龙当地时间26日宣布政府将出资80亿欧元重振法国汽车业,缓解其所受新冠肺炎疫情的冲击。马克龙当天访问位于法国东北部城镇埃塔普勒的电动汽车设备供应商法雷奥生产厂时作上述表示。80亿欧元重振法国汽车业方案将包括对电动和混合动力汽车的补贴,旨在助力法国2025年时可以每年生产100万辆环保汽车。按照有关方案,购买电动汽车的个人可获7000欧元补贴;购买电动汽车的公司可获5000欧元补贴,而购买混合动力可充电汽车的补贴为2000欧元。从6月1日开始,将旧汽车转换成污染较小的汽车也会有政府补助。法国拥有雷诺、雪铁龙、标致等汽车品牌,由于新冠肺炎疫情的冲击,法国汽车销售和收入最近两个月大幅下降。为应对疫情采取的“封城”导致店铺歇业和工厂停产,法国4月的汽车销量与去年同期相比下降了约90%。马克龙当天会见了汽车制造商和工会代表。他说,如果缺少雷诺、标致、雪铁龙等伟大品牌,国家将不会与过去一样。他表示将推动法国成为欧洲领先的环保汽车生产国。法国经济与财政部长勒梅尔表示,如果政府什么都不做,雷诺就将处于危险中。他强调,雷诺的转型“不可或缺”。雷诺仍与政府方面就具体运营问题进行磋商。据悉,80亿欧元重振汽车业方案中并不包括政府此前公布向雷诺提供的50亿欧元支持。法国新冠肺炎死亡病例26日为28530例,单日新增死亡病例继续保持在100例以内;重症患者人数缓慢下降至1555人。法国自11日启动“解封”放宽管制措施已两周,官方初步判断目前疫情总体状况稳定。(完)

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    • Brad Bukovsky

      每经记者 朱成祥 每经编辑 陈俊杰5月21日,上交所网站再度披露艾迪药业招股说明书(上会稿),此前,该公司的首发上市申请被暂缓审议,如今将于6月1日再度上会。《每日经济新闻(博客,微博)》记者注意到,在4月19日披露的招股书(上会稿)中,艾迪药业将公司所属行业定位于“医药制造业”,且大篇幅介绍了尚未产生营收的创新药业务,对公司目前贡献营收的3项业务却着墨不多。新版招股书中,艾迪药业大幅简化创新药信息,并将其主营业务人源蛋白产品所属行业定位于“其他制造业”。弱化创新药企业属性目前,艾迪药业营收主要由人源蛋白、药品和HIV诊断设备及试剂组成,但是4月19日披露的招股书中,艾迪药业却表示:“公司是一家以创新性化学药物以及人源蛋白系列产品的研究、开发为核心,品种覆盖抗病毒、抗炎、抗肿瘤等多个领域,集医药研发、生产、营销于一体的高新技术企业。”从该段描述中,投资者很容易认定艾迪药业是一家创新药企业。自带量采购之后,仿制药式微,创新药企业越来越受到投资者的追捧。以恒瑞医药(600276,股吧)和中国生物医药为例,两者原本均为国内仿制药巨头,然而近年来恒瑞医药创新药发展更为迅速。2019年,两家上市公司营收相差无几,但恒瑞医药市值超4000亿元,而中国生物医药市值约1500亿港元。大篇幅描述创新药业务,艾迪药业显然是希望能获得更高的估值。不过,科创板上市委甚至对该公司“医药制造业”的定位都产生质疑。科创板上市委2020年第19次审议会议结果公告显示,要求艾迪药业根据重要性原则,说明申请文件将主营业务界定为“医药制造业”的依据。对于上文中公司主营业务的描述,科创板上市委要求其说明书招股书披露是否准确,是否存在误导。在5月21日披露的新一版招股书中,艾迪药业不再强调其创新药企属性,将公司主营业务描述改为“公司系一家以人源蛋白产品生产、销售为主的生物制品企业,同时开展部分仿制药业务及经销雅培公司HIV诊断试剂和设备业务,并正在布局开展抗艾滋病、抗炎以及抗肿瘤领域创新药物研发。”即弱化创新药企属性,强调人源蛋白产品的重要性。同时,公司所属行业中,也没有“医药制造业”相关描述。艾迪药业表示根据中国证监会《上市公司行业分类指引》,公司主营的人源蛋白产品不属于药品制剂或者原料药,并无完全对应目录分类,公司分别归于“C41其他制造业”及“C4190其他未列明制造业”。不过,艾迪药业也表示,根据发改委相关目录,人源蛋白产品属于生物医药关键装备与原辅料,创新药物研发业务属于“化学药品与原料药制造”;根据上交所《科创板企业上市推荐指引》,发行人属于第六条规定“生物制品”企业。对于公司主营业务所在行业是否仍属于“医药制造业”,《每日经济新闻》记者5月26日致电艾迪药业,不过截至记者发稿,尚未收到其回复。此前,《每日经济新闻》曾发布题为《艾迪药业“左右逢源”:与原料药企比财务 与创新药企比未来》的报道,在新一版招股书中,艾迪药业基于谨慎性原则,删除了纯粹创新药物研发企业作为可比公司。另外,艾迪药业也大幅简化公司创新药物研发品种相关信息,仅列示公司核心品种在研管线图及其简要介绍。其表示:“通过上述安排,能够更加突出公司现有形成收入的业务产品情况。”监管层质疑核心技术根据5月21日披露的招股书(上会稿),2017年、2018年和2019年,艾迪药业人源蛋白营收分别为1.12亿元、2.18亿元、2.60亿元,占公司同期总营收比例分别为82.27%、78.65%和75.19%。该部分营收主要来源于大客户天普生化。2017年、2018年和2019年,艾迪药业对天普生化销售金额分别为6900.96万元、1.91亿元、2.18亿元,占公司同期总营收比例分别为50.64%、69.11%和63.09%。而天普生化正是艾迪药业实控人傅和亮原控制企业。2017年、2018年和2019年,艾迪药业人源蛋白业务毛利率分别为31.45%、45.16%和44.09%;而常山药业(300255,股吧)、东诚药业(002675,股吧)等5家可比公司同期生物原料药业务毛利率平均数分别为35.63%、37.55%和37.78%。自2018年以来,艾迪药业人源蛋白业务毛利率已显著高于可比同行。对此,艾迪药业表示,公司构建了以在线吸附技术为核心的人源蛋白生产体系,攻克了环境污染、规模化收集纯化的技术难题,突破了人源蛋白原料收集瓶颈。而科创板上市委曾表示,天普生化也有进入上游粗品的技术能力和控股子公司,发行人供给天普生化两大粗品售价上升和毛利率较高,双方未来合作关系能否持续?在发行人竞争优势中,艾迪药业也表示,公司独创蛋白在线吸附工艺,构筑资源技术双重壁垒。然而科创板上市委却认为,公司独创人源蛋白在线吸附技术(“树脂吸附工艺”)是比较传统的被普遍应用于各行业的工艺,要求公司说明这一技术的工艺原理和核心壁垒,树脂或者专用设备是否有独到之处。在《科创板上市委会议意见落实函之回复报告》中,艾迪药业表示,“在线吸附技术”并非公司专有技术,并在技术风险中强调“竞争对手自行研发突破发行人树脂吸附技术壁垒的风险。”

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  • Brad Bukovsky

    挖贝网 5月26日消息,近日中顺洁柔(002511,股吧)(002511)董事会于2020年5月26日收到公司董事周启超的书面辞职报告。周启超因工作原因申请辞去公司第四届董事会董事、提名委员会委员职务,仍在公司担任董事会秘书、副总经理职务。据挖贝网了解,周启超的辞职未导致公司董事会低于法定最低人数要求,不会影响董事会的正常运作,根据相关法律、法规和《公司章程》的规定,其辞职报告自送达董事会之日起生效。同时根据《公司章程》的规定,公司董事会应由9名董事组成,公司将按照法定程序尽快完成董事的补选工作。截至本公告日,周启超持有公司股份498,672股,占公司总股本的0.0381%。周启超先生将会严格遵守《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等法律、法规的规定以及其所作的相关承诺进行股份管理。2019年周启超从公司获得的税前报酬总额191.92万元。中顺洁柔表示周启超在担任公司董事期间恪尽职守、勤勉尽责,公司及董事会对周启超对公司发展所作出的贡献表示衷心的感谢!据挖贝网资料显示,中顺洁柔主要业务包括研发、生产、加工、销售(含网上销售):高档生活用纸系列产品、无纺布制品、卫生用品。来源链接:http://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?orgId=9900015999&announcementId=1207863690&announcementTime=2020-05-27

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